



Ligne secondaire à la ligne secondaire, et malgré sa relativement faible longueur, le tramway régional de la Souche représente néanmois le clou des VFD. Cette courte ligne ferroviaire se veut très proche de la population locale, avec une ou deux stations intermédaires, et quelques raccordements particuliers (exploitations et usines à définir). Malgré sa longueur restreinte, elle bénéficiera d’un décor varié, partant d’une plaine, traversant un village à proximité d’un lac articifiel et son barrage, puis longeant une route taillée dans une corniche avant d’enjamber un ravin.
Bien que cette ligne dispose de son propre parc de véhicules, au gabarit plus réduit, elle est construite selon des normes compatibles avec le CFG afin de rendre possible des incursions de wagons CFG jusqu’au embranchements du TS.
Du fait du gabarit et de la longueur des trains réduites des trains du TS, il est possible de l’évoquer entièrement, contrairement à la ligne du Giblou, depuis son origine à la gare de ???, jusqu’au terminus de ???, avec quelques installations intermédiaires ajoutant du pigment à l’exploitation de l’installation.
Sa construction est prévue dans le courant de 2009.
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